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Namensagentur NAMBOS

Elektroautos - Tops & Flops bei der Namensgebung

07.02.2012, 07:35 Uhr

Die Experten von der Namensagentur NAMBOS haben einen Blick auf die Namen der aktuellen Elektroautos geworfen und diese kommentiert. Die Newsletterredaktion möchte Ihnen diese anregenden Einschätzungen nicht vorenthalten. Lesen Sie im Folgenden die Kommentare im Wortlaut:

Top 5

1. Opel Ampera
Ampere ist die Basiseinheit für Stromstärke. Der Name bringt klar und deutlich zum Ausdruck worum es geht und funktioniert im Deutschen, aber auch international.

2. BMW i3
Mit "i" für intelligent und innovativ ist BMW nicht der erste Anbieter, dafür gliedert sich das neue Modellkürzel jedoch hervorragend in die BMW Bezeichnungsstruktur.

3. Chevrolet Volt
Bei Volt erschließt sich dem Kunden sehr schnell, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Volt ist einfach in der Aussprache und sehr merkfähig. Dennoch "nur" Platz 3, da der Name fast schon zu einfach wirkt und damit der neuartigen Technologie nicht in Gänze Rechnung trägt.

4. Peugeot iOn
Ob der Namen iOn eventuell den verwendeten Li-Ionen Batterien oder der intelligenten Fortbewegung mittels Strom verdankt sei dahingestellt. Auf jeden Fall verfügt er über ausreichend Potential um ein Gattungsbegriff für das neue Fahrzeugsegment zu werden.

5. Nissan Leaf
Der Nissan Leaf steht im englischen für "Blatt" und ist außerdem ein Akronym das sprechbar ist und eine positive Bedeutung hat: Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car.

FLOP 5

1. "iMIEV"
Mitsubishis innovatives Electric Vehicle klingt eher nach Gestank als nach einer sauberen Mobilitätslösung, von daher ist diese Bezeichnung in Deutschland eher kontraproduktiv.

2. FT-EV III
Der Zukunftstoyota "Future Toyota Electric Vehicle III" kommt sehr kryptisch daher. Merkfähigkeit und Aussprache sind problematisch und nicht massenkompatibel.

3. BYD e6
Der chinesische Autohersteller BYD (Build your Dreams) ist bislang eher durch Designkopien als durch eigene Innovationen aufgefallen. "BYD" ist ziemlich nah an BMW. Auch wenn das sehr ähnliche Logo in der Zwischenzeit abgeändert wurde, ist die me-too-Strategie zu offensichtlich.

4. Audi e-tron
In der deutschen Sprache gut merkfähig und passabel in der Aussprache, wobei das Minus auch unterschiedlich interpretiert werden kann. Im Französischen absolut bedenklich und nicht empfehlenswert: étron bedeutet Kot.

5. e-Wolf Delta-1
Der elektrische Wolf ist ein umgebauter Panda. Trotz fortschrittlicher Technologie wirkt der Name zu komplex und schwierig. Die Merkfähigkeit und Aussprache dieses Wagens ist eher etwas für Liebhaber.