Bei der Inbetriebnahme waren der niedersächsische Ministerpräsident Olaf Lies (4. v. r.), die japanische Botschafterin in Deutschland sowie Vertreter von Kawasaki und RWE anwesend (Bildquelle: RWE)
Die Gasturbine kann mit Erdgas, Wasserstoff und jedem beliebigen Mischungsverhältnis der beiden Brennstoffe betrieben werden. In den kommenden Monaten erproben RWE und Kawasaki damit die Verstromung von bis zu 100 % Wasserstoff im industriellen Maßstab. Dabei testen die Partner unterschiedliche Betriebsweisen und Lastzustände, wie sie für flexible Kraftwerke in einem von Wind- und Solarenergie geprägten Stromsystem relevant sein können.
Der für den Testbetrieb benötigte Wasserstoff wird in den Elektrolyseuren des Projekts GET H2 Nukleus erzeugt, die direkt neben der Anlage stehen. Diese spalten Wasser mithilfe von Strom aus erneuerbaren Energien in Wasserstoff und Sauerstoff auf. Für die Dauer der Betriebstests wird der erzeugte Wasserstoff der Gasturbine als Brennstoff zugeführt und dort zur Stromerzeugung genutzt.
Mehrmonatiger Feldversuch
Die eingesetzten Verbrennungssysteme sollen einen sicheren und stabilen Betrieb mit unterschiedlichen Anteilen von Erdgas und Wasserstoff ermöglichen. Die Technologie wurde bereits in kleineren Anlagen getestet und wird in Lingen erstmals auf die industrielle Leistungsklasse von 34 MW übertragen. Der Feldversuch ist auf mehrere Monate angelegt.
Laut Nikolaus Valerius, CEO RWE Generation SE, werden die dort gemachten Betriebserfahrungen eine wichtige Grundlage für den Einsatz noch größerer Anlagen sein. "Was wir in Lingen gemeinsam mit Kawasaki auf die Beine gestellt haben, ist einmalig in Europa. Die neue Anlage wird bis zu zehnmal so viel Leistung erbringen wie bisherige Wasserstoffturbinen."